Sport

Le bikepark du Viaduc de Millau s’agrandit avec de nouvelles pistes

Mise à jour le 2025-11-26 15:01:00 : Une nouvelle phase de chantier a débuté sur le bikepark du Viaduc de Millau, promettant des pistes modernes pour les cyclistes.

Une nouvelle phase de chantier est en cours sur le bikepark du Viaduc de Millau pour la création de nouvelles pistes.

Lorsque les membres du CSO Millau ont donné les premiers coups de pelle en janvier 2022, il n’y avait qu’une piste : l’historique de la “DH de Millau”. Puis, grâce à la mise en commun des énergies, un vrai outil est désormais à disposition de tous, gratuit, chose rare en France. Depuis le 17 novembre et jusqu’à la fin de cette semaine, la pelle de Benjamin Nayrolles et la pioche de Paul Gayral chauffent encore sur le bikepark du Viaduc de Millau.

Les pistes sont encore fermées aux cyclistes.
Les pistes sont encore fermées aux cyclistes.
Midi libre – Maxime Cohen

Les deux hommes ont déjà travaillé ensemble au printemps dernier pour la création de la “flowline”, une piste dessinée qui n’a rien à envier à celles des grandes stations réputées pour la pratique du vélo. Pour cause, Benjamin Nayrolles œuvre dans les plus gros bikeparks de France, comme celui de Châtel où il a affiné son savoir-faire.

Deux pistes retravaillées et un nouveau secteur

Les pistes sont encore fermées aux cyclistes.
Les pistes sont encore fermées aux cyclistes.
Midi libre – Maxime Cohen

Pour cette nouvelle tranche de travaux, plusieurs secteurs du bikepark ont été retravaillés. Au départ de l’aire du Viaduc, la terre est fraîche et l’accès aux cyclistes encore coupé. “On a fait quelque chose qui est vraiment moderne sur cette piste qui s’appelle désormais la Forest Jump”, décrit Paul Gayral. Un peu plus bas, le pumptrail s’est aussi refait une santé sur la partie “kid”, la première créée sur le secteur.

Désormais, les deux hommes sont sur la partie haute du bikepark, sur l’historique butte d’où partaient les premières pistes. “On souhaiterait créer une nouvelle ligne qui aille jusqu’au parking, typée gravity”, note l’architecte du lieu. Ils attendent le 29 novembre pour que tout soit tassé, si la météo est clémente.

La'Forest Jump' porte bien son nom avec de nouvelles bosses.
La ‘Forest Jump’ porte bien son nom avec de nouvelles bosses.
Midi libre – Maxime Cohen

Nul doute que l’outil continuera d’attirer les cyclistes au-delà des frontières de l’Aveyron. “On voit de plus en plus de plaques héraultaises se garer pour venir rouler”, note le cycliste qui y proposera bientôt des navettes. “On a un outil qui plaît, les gens viennent parce qu’on ne trouve pas d’endroit semblable dans le Sud de la France.”

L’avenir est déjà dans un coin de sa tête. “On aimerait ouvrir des chemins plutôt typés freeride pour qu’il y en ait pour tous les goûts, avec un balisage sommaire.” Le projet a encore le temps d’être largement mûri avant de voir le jour. L’heure est désormais au plaisir de pouvoir jouir d’une telle structure au pied d’un édifice tel que le Viaduc de Millau, traversé par l’une des pistes.

Ce qu’il faut savoir

  • Le fait : Une nouvelle phase de chantier sur le bikepark du Viaduc de Millau pour créer de nouvelles pistes.
  • Qui est concerné : Les cyclistes et la communauté locale.
  • Quand : Les travaux se poursuivent jusqu’au 29 novembre.
  • Où : Millau, Aveyron, France.

Sources

Source : Midi Libre

Source : Midi Libre

Visuel d’illustration — Source : www.midilibre.fr

Source d’origine : Voir la publication initiale

Date : 2025-11-26 15:01:00 — Site : www.midilibre.fr


Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets

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Publié le : 2025-11-26 15:01:00 — Slug : on-arrive-a-la-fin-du-premier-chapitre-une-nouvelle-phase-de-chantier-sur-le-bikepark-du-viaduc-de-millau

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Cédric Balcon-Hermand

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