Parking payant à l’aéroport de Tours : 90 % de remplissage l’été, moins de dégradations et 400 000 € attendus la première année
Depuis juillet 2025, le parking de l’aéroport de Tours est devenu payant. Six mois après, la fréquentation reste forte et la sécurité s’améliore.
Le changement impacte directement les voyageurs et leur budget. Le parking, auparavant gratuit, coûte désormais 15 euros par jour ou 50 euros la semaine. Cette mesure vise à limiter les voitures ventouses et à renforcer la sécurité. Les recettes attendues doivent aussi réduire la dépendance aux subventions publiques. De nouveaux abonnements sont proposés depuis janvier 2026. D’autres évolutions sont possibles si le trafic aérien augmente.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : Le parking de l’aéroport de Tours est devenu payant depuis le 1er juillet 2025.
- Qui est concerné : Tous les usagers de l’aéroport de Tours-Val de Loire.
- Quand : Depuis le 1er juillet 2025, bilan dressé en janvier 2026.
- Où : Aéroport de Tours, Indre-et-Loire, France.
Chiffres clés
- 480 places sécurisées, 15 euros par jour, 50 euros la semaine
- Remplissage à 90 % entre juillet et octobre 2025
- Ticket moyen : 46 euros pour 6 jours de stationnement
- Recette annuelle attendue : 400 000 euros
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Stationnement payant, fin du gratuit, sécurisation accrue (caméras).
- Démarches utiles : Paiement sur place, abonnements disponibles (3, 6 ou 12 mois depuis janvier 2026).
- Risques si vous n’agissez pas : Impossibilité de stationner sans payer, risque de saturation l’été.
- Exceptions : Aucune mentionnée.
Contexte
Jusqu’en 2025, l’aéroport de Tours était l’un des rares à offrir un parking gratuit. Le passage au payant vise à limiter les voitures ventouses et à financer l’entretien sans recourir aux subventions locales. L’offre actuelle (480 places) est jugée suffisante pour le trafic actuel. Si de nouvelles lignes ouvrent, une extension sera nécessaire. Les vols desservis sont Marseille, Marrakech, Londres et Porto.
Ce qui reste à préciser
- Impact sur la fréquentation à long terme, notamment hors saison estivale
- Modalités précises d’extension du parking en cas d’augmentation du trafic
Citation
« L’acceptation des passagers est plutôt bonne. Évidemment, il y a toujours des gens qui se plaignent quand on passe de gratuit à payant. Mais, en général, la plupart des usagers comprennent. » — Cyril Godeaux, directeur du Smadait
Sources
Source d’origine : Voir la publication initiale
Date : 2026-01-04 05:59:00 — Site : www.francebleu.fr
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
Application : Téléchargez Artia13 Actualité (Android)
Notre IA anti-désinformation : Analyzer Fake News (Artia13)
Publié le : 2026-01-04 05:59:00 — Slug : rempli-a-90-lete-moins-de-degradations-quel-bilan-pour-le-parking-de-laeroport-de-tours-payant-depuis-six-mois-ici
Hashtags : #Rempli #lété #moins #dégradations #quel #bilan #pour #parking #laéroport #Tours #payant #depuis #mois #ICI