L’IOTA révolutionne le commerce maritime européen avec des projets pilotes portuaires
Mise à jour le 2025-12-30 11:44:00 : L’IOTA s’intègre dans le commerce maritime européen grâce à des projets pilotes financés par l’UE.
[Introduction 2–4 phrases : fait vérifié ; pourquoi cela vous concerne (argent/santé/sécurité/données/voyage/emploi) ; risque/urgence/incertitude ; prochaine étape si disponible.]
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : L’IOTA fait partie du projet MISSION financé par l’UE.
- Qui est concerné : Les ports européens et le commerce maritime.
- Quand : Projets en cours, avec des extensions prévues en 2026.
- Où : Ports majeurs en Europe, notamment Valence et Rotterdam.
Chiffres clés
- 45,4 millions d’EVP traités par an dans les ports participants.
- Objectif de connecter 150 millions de conteneurs par an via la ZLECAf.
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Amélioration de l’efficacité logistique maritime.
- Démarches utiles : Suivi des conteneurs et des expéditions facilité.
- Risques si vous n’agissez pas : Retards dans la logistique maritime.
Contexte
L’IOTA s’intègre de plus en plus aux réseaux commerciaux mondiaux grâce à des projets pilotes opérationnels en Europe. Le projet MISSION vise à améliorer l’efficacité en connectant numériquement les ports pour synchroniser les arrivées des navires et les opérations des terminaux.
Ce qui reste à préciser
- Impact des défis du marché de la cryptographie en 2025.
- État de l’adoption de la technologie IOTA en Afrique.
Citation
« L’objectif est de se concentrer sur l’adoption dans le monde réel à travers des initiatives clés telles que la plateforme Twin. » — Dominik Schiener, co-fondateur de l’IOTA.
Sources
Source d’origine : Voir la publication initiale
Date : 2025-12-30 11:44:00 — Site : www.journaldutoken.com
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
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Publié le : 2025-12-30 11:44:00 — Slug : liota-sinstalle-au-coeur-du-commerce-maritime-europeen-grace-a-des-projets-pilotes-portuaires-finances-par-lue-journal-du-token
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