Le secteur aérien s’engage vers des carburants durables en France
Mise à jour le 2025-12-06 09:35:00 : Le secteur aérien, représentant 2% des émissions mondiales de carbone, se tourne vers des carburants durables.
Le secteur aérien est sous pression pour réduire son empreinte carbone. Les carburants durables, notamment ceux à base d’hydrogène, sont au cœur de cette transition. Cela concerne directement les voyageurs et l’industrie aéronautique, impactant potentiellement les coûts des billets d’avion.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : L’industrie aérienne explore des carburants durables pour réduire ses émissions.
- Qui est concerné : Les compagnies aériennes et les passagers.
- Quand : Projets en cours, notamment à Petit-Couronne.
- Où : France, spécifiquement en Normandie.
Chiffres clés
- 2% : Part des émissions de carbone de l’aérien dans le monde.
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Possibilité de vols plus écologiques à l’avenir.
- Démarches utiles : Suivre les annonces des compagnies aériennes.
- Risques si vous n’agissez pas : Augmentation des coûts si les compagnies ne s’adaptent pas.
Contexte
Le secteur aérien, représentant 2% des émissions de carbone dans le monde, est contraint de se verdir. Plusieurs projets d’usines de production de carburants à base d’hydrogène sont en préparation en France. À Petit-Couronne, une unité de production d’hydrogène pour carburant d’avion sera construite sur l’ancien site de la raffinerie de Petroplus.
Ce qui reste à préciser
- Impact sur les prix des billets d’avion.
- Délais de mise en œuvre des nouvelles technologies.
Citation
« L’aérien, qui représente un peu plus de 2% des émissions de carbone dans le monde, est contraint de se verdir. » — Anaëlle Verzaux, 2025
Sources

Source d’origine : Voir la publication initiale
Date : 2025-12-06 09:35:00 — Site : www.radiofrance.fr
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
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Publié le : 2025-12-06 09:35:00 — Slug : le-secteur-aerien-face-au-defi-des-carburants-durables
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