Le Minotaure de Toulouse : un nouveau moteur pour un géant en pleine renaissance

Mise à jour le 2026-01-28 07:10:00 : Le Minotaure vient de remplacer son cœur usé par un moteur flambant neuf. Encore convalescent, le colosse devrait retrouver toute la puissance de son souffle le 7 février, date de réouverture de la Halle de la Machine.

Alerte : Aucune confirmation indépendante n’a pu être obtenue à partir de sources fiables. Cette information est à considérer avec prudence.

À la Halle de la Machine, le Minotaure offre un spectacle insolite : celui d’un géant démembré, le temps d’une trêve hivernale d’un mois dédiée à sa maintenance. Une équipe s’affaire activement à l’entretien de sa coque, déposée tel un puzzle au sol. C’est l’occasion d’admirer de près les gravures et les marques d’usure qui sculptent son cuir de bois. Mais cette année, le colosse de bois et d’acier subit une intervention lourde qui le cloue au sol : on remplace son cœur.

Un nouveau moteur flambant neuf vient d’arriver de Nantes, le centre névralgique de la fabrication des machines. Il s’agit d’une boîte métallique imposante de près de 2,8 tonnes, percée de tubes, que Mika, Charly, Julien et Thomas s’apprêtent à transplanter à l’arrière de la créature au moyen d’une grue. « C’est un organe central qui nous a été livré prêt à être raccordé. Il comprend un système de refroidissement, des pompes pour le gasoil et une boîte de répartition qui va transmettre l’énergie du moteur aux autres accessoires », détaille Mika, hydraulicien. Sans ce moteur, le Minotaure ne marche plus, ne respire plus, ne vit plus.

D’autres machinistes s’affairent à revitaliser les coques en bois du Minotaure.
DDM, – Nathalie Saint-Affre

8 000 heures au compteur

L’ancien moteur, en service depuis 2018, avait accumulé près de 8 000 heures de fonctionnement ; un cœur fatigué. « De plus, il avait un problème de filtre à particules qui ne se régénérait plus. Le moteur se mettait en sécurité, et le Minotaure s’arrêtait », poursuit Mika. La décision du remplacement s’est donc imposée comme une évidence. Qui dit nouveau moteur, dit nouvelle technologie : « Celui-ci fonctionne à l’AdBlue, un additif qui permet de brûler les particules fines », précise le technicien. Une solution plus fiable, pensée pour éviter les défaillances à répétition et garantir une circulation fluide de l’énergie.

La Minotaure, nu et méconnaissable.
La Minotaure, nu et méconnaissable.
DDM, – Nathalie Saint-Affre

Une semaine de convalescence

Tandis que l’équipe s’active toujours autour du bloc, Charly, aux commandes de sa grue, orchestre la descente millimétrée du moteur vers son nid d’acier. « Un travail minutieux, il faut avoir les yeux partout pour ne pas écraser les flexibles ou les tuyaux qui l’entourent », confirme le machiniste en salopette beige. « Je peux descendre ? », demande-t-il. « Tends-tends », lui répond Mika, qui procède aux ultimes ajustements.

Une fois la pose terminée, il ne restera plus qu’à raccorder les énergies, et procéder à une semaine de rééducation. Le samedi 7 février, date de réouverture de la Halle de la Machine, le Minotaure se présentera enfin au public avec un cœur neuf, prêt à reprendre son rythme. Comme après une greffe réussie, il pourra de nouveau se lever, marcher, cracher, se retourner, éructer et faire battre le cœur des spectateurs.

Ce qu’il faut savoir

  • Le fait : Le Minotaure a remplacé son moteur usé par un nouveau moteur de 2,8 tonnes.
  • Qui est concerné : Les visiteurs de la Halle de la Machine et les passionnés de machines animées.
  • Quand : Réouverture le 7 février.
  • Où : Toulouse, France.

Sources

Source : La Dépêche

Source : Halle de la Machine

Halle de la Machine à Toulouse : le Minotaure reçoit un moteur de 2,7 tonnes, une greffe précise
Visuel d’illustration — Source : www.ladepeche.fr

Source d’origine : Voir la publication initiale

Date : 2026-01-28 07:10:00 — Site : www.ladepeche.fr


Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets

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Publié le : 2026-01-28 07:10:00 — Slug : halle-de-la-machine-a-toulouse-le-minotaure-soffre-un-nouveau-moteur-de-27-tonnes-une-greffe-minutieuse

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