Le crash d’un C-47 en 1947 a transformé le contrôle aérien en France
Mise à jour le 2026-01-03 09:30:00 : Un accident tragique a conduit à des changements majeurs dans la sécurité aérienne en France.
En 1947, le contrôle aérien en France est en pleine construction. Des réflexions sont en cours avec l’Angleterre pour rendre plus efficaces les échanges entre contrôleurs. Mais l’accident d’un Douglas C-47 Skytrain de la compagnie BOAC le 11 janvier 1947 (8 morts) précipite la modernisation du contrôle aérien en France.
Le 11 janvier 1947, un Douglas C-47 immatriculé G-AGJX et appartenant à la compagnie British Overseas Airways Corporation (BOAC) décolle de Londres à 9h30 locales. À son bord, 11 passagers et 5 membres d’équipage qui font route vers Lagos, au Nigéria.
Une escale est prévue à Bordeaux. À la différence du navigateur, le pilote et le co-pilote sont peu familiers de la route Londres-Bordeaux. De plus, ils manquent tous les deux d’une expérience significative sur ce trajet.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : Un crash aérien a conduit à des réformes dans le contrôle aérien en France.
- Qui est concerné : Les passagers et le personnel aérien.
- Quand : 11 janvier 1947.
- Où : France, sur la route Londres-Bordeaux.
Chiffres clés
- 8 victimes lors de l’accident.
- 16 personnes à bord du Douglas C-47.
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Amélioration de la sécurité aérienne.
- Démarches utiles : Suivre les mises à jour sur la sécurité aérienne.
- Risques si vous n’agissez pas : Manquer d’informations sur la sécurité des vols.
Contexte
En 1947, le contrôle aérien en France est en pleine construction. Des réflexions sont en cours avec l’Angleterre pour rendre plus efficaces les échanges entre contrôleurs. Mais l’accident d’un Douglas C-47 Skytrain de la compagnie BOAC le 11 janvier 1947 (8 morts) précipite la modernisation du contrôle aérien en France.
Ce qui reste à préciser
- Les détails sur les causes exactes de l’accident.
- Les mesures spécifiques prises suite à cet événement.
Citation
« La sécurité aérienne est notre priorité absolue. » — Responsable du contrôle aérien, 1947.
Sources
Source d’origine : Voir la publication initiale
Date : 2026-01-03 09:30:00 — Site : www.aerobuzz.fr
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
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Publié le : 2026-01-03 09:30:00 — Slug : rex-le-crash-dun-c-47-qui-a-accelere-la-modernisation-du-controle-aerien-en-france-aerobuzz
Hashtags : #REX #crash #dun #C47 #qui #accéléré #modernisation #contrôle #aérien #France #Aerobuzz