La France et l’Italie modernisent la ligne ferroviaire Coni-Breil-Vintimille

Mise à jour le 2026-02-04 15:50:00 : La France et l’Italie approuvent une nouvelle convention pour la ligne ferroviaire Coni-Breil-Vintimille, améliorant la mobilité transfrontalière.

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Le ministre de l’Europe et des Affaires étrangères, Jean-Noël BARROT, et le ministre des transports, Philippe TABAROT, ont présenté ce matin en Conseil des ministres le projet de loi autorisant l’approbation de la Convention entre le Gouvernement de la République française et le Gouvernement de la République italienne relative à l’entretien courant et à l’exploitation de la section située en territoire français de la ligne ferroviaire Coni-Breil-Vintimille.

Ce qu’il faut savoir

• Le fait : Une nouvelle convention modernise l’entretien de la ligne ferroviaire Coni-Breil-Vintimille.
• Qui est concerné : Usagers des transports en commun en France et en Italie.
• Quand : La convention a été signée le 12 avril 2024.
• Où : Entre la France et l’Italie, sur la ligne ferroviaire Coni-Breil-Vintimille.

Chiffres clés

• 15 ans d’incertitude sur le financement de l’exploitation et de l’investissement.
• 2 pays impliqués : France et Italie.

Concrètement, pour vous

• Ce qui change : Répartition des coûts d’exploitation entre les deux pays.
• Démarches utiles : Suivre l’examen du projet de loi dans les deux chambres du Parlement.
• Risques si vous n’agissez pas : Retards dans les travaux nécessaires pour améliorer le service.

Contexte

La ligne ferroviaire Coni-Breil-Vintimille relie les villes de Coni et Vintimille, passant sous le col de Tende. Sa section centrale se trouve en territoire français et dessert les gares de Tende et Breil-sur-Roya. Les conditions d’exploitation étaient régies par une convention de 1970, devenue obsolète. La nouvelle convention met fin à plus de 15 ans d’incertitude sur le financement et permettra d’engager des travaux pour améliorer le service.

Ce qui reste à préciser

• Modalités précises de répartition des coûts d’exploitation.
• Impact sur les horaires et la fréquence des trains.

Citation

« Cette convention renouvelée consolide concrètement une infrastructure clé au service des usagers français et italiens. » — Jean-Noël BARROT, ministre de l’Europe et des Affaires étrangères.

Sources

Source : Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères

Source d’origine : Voir la publication initiale

Date : 2026-02-04 15:50:00 — Site : www.diplomatie.gouv.fr

Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets

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Publié le : 2026-02-04 15:50:00 — Slug : projet-de-loi-de-ratification-de-la-convention-franco-italienne-pour-la-ligne-ferroviere-coni-breil-vintimille-04-02-26

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