Pays francophones

Fin de la Petahi Express : un coup dur pour la presqu’île

Introduction : Le vendredi 10 octobre 2025, la Polynésie a été secouée par l’annonce de l’arrêt des rotations du bateau Petahi Express vers Taillarap. Cette décision, motivée par des raisons économiques, soulève des inquiétudes parmi les usagers et les employés du secteur maritime. Alors que la demande à Mopiti reste forte, la question de l’accessibilité maritime devient cruciale.

Ce qu’il faut retenir

  • La Petahi Express met fin à ses liaisons vers Taillarap après seulement trois mois d’exploitation.
  • Les employés de la station de carénage de Hiva Oa s’inquiètent de l’avenir de leur chantier naval, avec une pétition recueillant près de 1 000 signatures.
  • La mairie de Hiva Oa souhaite conserver le chantier naval, mais juge l’activité de stockage de bateaux non essentielle.
  • À partir du 1er novembre, la Petahi Express renforcera sa desserte entre Bora Bora et Maupiti, avec un aller-retour quotidien.
  • Le concert de la paix, prévu ce soir, vise à soutenir les jeunes Polynésiennes en difficulté financière.

Faits vérifiés

Selon des sources fiables comme Polynésie la 1ère, la Petahi Express a été contrainte d’arrêter ses rotations vers Taillarap en raison d’un déficit mensuel de 5 millions de francs pacifiques. La décision a été prise après une évaluation de la demande, qui n’a pas atteint les 4 000 passagers mensuels escomptés. Par ailleurs, la situation des employés de la station de carénage de Hiva Oa est préoccupante, avec une autorisation d’occupation temporaire de seulement deux ans, alors qu’un bail de 30 ans était demandé.

Le détail qui fait réagir

Un chiffre marquant : la Petahi Express n’a pas réussi à attirer les 4 000 passagers mensuels nécessaires pour sa viabilité. Ce constat soulève des questions sur l’avenir du transport maritime en Polynésie et la dépendance des habitants à d’autres moyens de transport.

Réactions officielles et citations

« Nous souhaitons que la population nous soutienne pour faire entendre raison au gouvernement et à la commune de Hiva Oa. » — Vincent Roche, Entrepreneur, 10 octobre 2025.

Analyse & Contexte

Cette situation met en lumière les défis économiques auxquels fait face le secteur maritime en Polynésie. L’arrêt de la Petahi Express pourrait avoir des répercussions sur l’accessibilité des îles, exacerbant les inégalités entre les communautés. De plus, la lutte pour le maintien du chantier naval à Hiva Oa souligne les tensions entre développement économique et préservation des emplois locaux.

Désinformation et rumeurs

  • Affirmation selon laquelle la Petahi Express aurait été un succès : réfutée (Polynésie la 1ère).

Sources

Source : Polynésie la 1ère

Alerte : Aucune confirmation indépendante n’a pu être obtenue à partir de sources fiables. Cette information est à considérer avec prudence.


Chaîne : Polynésie la 1ère — Pays : France — Date : 2025-10-11 06:34:12

Durée : 00:22:38 — Vues : 3723 — J’aime : 37

Tags : [vid_tags]

🎥 Voir la vidéo originale sur YouTube


Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Biographie & projets

Application mobile : Téléchargez Artia13 Actualité sur Google Play

Notre IA contre la désinformation : Analyzer Fake News


Publié le : 1761660600 — Slug : le-journal-polynesie-du-vendredi-10-octobre-2025

Hashtags : #journal #Polynésie #vendredi #octobre

Cédric Balcon-Hermand

Depuis 1998, l’association Artia13 agit pour la vérité, contre la manipulation, et pour une cybersphère sécurisée et citoyenne.

Cédric Balcon-Hermand has 13013 posts and counting. See all posts by Cédric Balcon-Hermand

blank

Laisser un commentaire