Avec 138 voix sur 188, le maire de Sailly-lez-Lannoy conserve le poste de président de la Métropole européenne de Lille (MEL), qu’il occupait par intérim depuis le 9 janvier 2026. Face à lui, l’Insoumise Lahouaria Addouche a récolté 21 voix.

Ce 10 avril, les 188 conseillers communautaires ont eu la lourde tâche de désigner le nouveau président (ou la nouvelle présidente) de la Métropole européenne de Lille (MEL). Un scrutin qui était presque joué d’avance en faveur du président d’intérim Éric Skyronka, qui remplaçait le démis de ses fonctions Damien Castellain depuis le 9 janvier 2026, à la tête de la quatrième plus grande métropole française. Le maire de Sailly-lez-Lannoy a largement remporté le suffrage, sans grande surprise, face à un conseil métropolitain peu bouleversé par les élections municipales.

Issu du groupe Métropole passions communes, constitué de petites communes rurales qui restent majoritaires numériquement dans le conseil, Éric Skyronka a reçu le soutien de plusieurs élus centristes et de droite, restant sur la lignée de son prédécesseur.

Une seule candidate s’est présentée face à Éric Skyronka. La France insoumise, à travers le maire de Roubaix David Guiraud, avait annoncé qu’elle aurait un candidat ou une candidate. Lors de la séance, Lahouaria Addouche, arrivée en seconde position à la mairie de Lille lors des dernières municipales, a annoncé son intention de briguer le poste de présidente pour Métropole Insoumise écologiste et solidaire. « La Métropole européenne de Lille telle qu’elle fonctionne aujourd’hui est une institution éloignée du peuple, qui décide beaucoup mais sans le peuple, ce système produit des injustices très concrètes.« 

Face à elle, Éric Skyronka, qui a reçu de nombreux soutiens notamment du côté des socialistes, remercie les conseillers de lui avoir laissé les clés du conseil, dont il explique assumer « la présidence de la MEL avec sérieux et avec un engagement sans faille, porté par une vision simple : notre métropole n’a de sens que si elle est utile.« 

Vers 15h30, après une heure de prises de paroles, les conseillers métropolitains ont finalement procédé au vote, élisant Éric Skyronka avec 138 voix. 22 votes blancs ont été comptés, ainsi que 21 voix pour Lahouaria Addouche.

L’ancien maire de Péronne-en-Mélentois, Damien Castelain, a été condamné à 18 mois d’emprisonnement avec sursis, 20 000 euros d’amende et deux ans d’inéligibilité avec exécution provisoire et effet immédiat, par la cour d’appel de Douai le 16 décembre 2025. L’ancien président de la MEL, élu depuis 2014, était jugé notamment pour détournement de fonds publics. Sa condamnation l’a empêché de se représenter aux municipales et, ainsi, de briguer un nouveau mandat à la tête de la Métropole lilloise.

La seule zone d’ombre de cette élection concerne l’exécutif, avec la désignation du ou de la vice président·e, traditionnellement socialiste. Selon le politologue Pierre Mathiot : « La question est, quelle place va être accordée à la gauche ? Les Insoumis et les Écologistes ont déjà informé qu’ils ne voulaient pas gouverner dans l’exécutif. Alors où vont être Arnaud Deslandes et ses adjoints ? S’ils ne sont pas dans l’exécutif ce sera un message et un changement forts.« 

Historiquement, le titre de vice-président est revenu à la majorité qui gouverne la ville principale, en l’occurrence Lille, aux mains des socialistes depuis les années 50. « Ce serait une rupture historique que l’équipe dirigeante de la ville centre soit exclue de l’exécutif« , souligne l’expert.

Pourtant, c’est bel et bien ce qu’il s’est produit ce vendredi après-midi, puisqu’Éric Skyronka, fraîchement élu, a proposé le nom de Francis Vercamer, maire UDI de Hem, pour occuper ce poste. Sans aucun autre candidat prononcé, l’ancien député a ainsi été élu vice-président de la MEL à l’unanimité (excepté 40 abstentions).

Avec 2 milliards d’euros de budget, les compétences de la Métropole sont extrêmement importantes car elles sont structurelles pour le territoire. La MEL se charge notamment du lourd dossier des transports, en gérant notamment Ilévia et l’arrivée des rames BOA, elle se charge aussi de la gestion des ordures, de l’eau, des gens du voyage, des infrastructures… Bref, des sujets politiques lourds, qui influencent directement la vie des habitants des 95 communes.