Deux Nordistes transforment le Dakar 2026 : frites solidaires, foodtruck mythique et performance régulière sur le rallye
Mise à jour le 2026-01-11 00:30:00 : Hervé Diers et Alain Brousse, engagés dans le Dakar Classic, allient sport, solidarité et saveurs du Nord en distribuant des frites aux concurrents, tout en soutenant une cause sociale.
Deux chefs d’entreprise du Nord, Hervé Diers et Alain Brousse, participent pour la quatrième fois ensemble au Dakar, cette fois dans la catégorie Classic. Leur véhicule, un pickup Toyota transformé en baraque à frites, distribue des frites du Nord aux pilotes à trois moments clés de la course. L’opération vise aussi à reverser 22 000 euros au Secours Populaire. Cette initiative mêle solidarité, valorisation du terroir et engagement sportif, tout en assurant la visibilité de la région et de ses produits. La démarche a un impact direct sur la notoriété des entreprises locales et le soutien aux personnes en difficulté.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : Deux Nordistes participent au Dakar Classic 2026 avec un foodtruck distribuant des frites pour soutenir le Secours Populaire.
- Qui est concerné : Les concurrents du Dakar, les habitants du Nord, bénéficiaires du Secours Populaire, entreprises locales.
- Quand : Dakar 2026, distribution lors du prologue, de la journée de repos et à l’arrivée espérée.
- Où : Arabie Saoudite (Riyad, Yanbu) ; production des frites à Estaires (Nord).
Chiffres clés
- 244 pilotes encore en course après 6 étapes (2026)
- 22 000 euros reversés au Secours Populaire
- 900 personnes à la soirée-concert de soutien
- 19e place de catégorie en 2020 pour l’équipage
- Oscillation entre la 59e et la 75e place en 2026
- 11 Dakar pour Hervé Diers, 13 pour Alain Brousse
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Valorisation des produits locaux et soutien à une association caritative via une opération médiatique sur un événement mondial.
- Démarches utiles : Participation aux événements de soutien (soirée-concert, barbecue) pour contribuer à la collecte de fonds.
- Risques si vous n’agissez pas : Moins de visibilité pour les causes solidaires et les produits régionaux.
- Exceptions : Aucune mentionnée.
Contexte
Hervé Diers (Hazebouck, 64 ans, 11 Dakar) et Alain Brousse (Moncheaux, 57 ans, 13 Dakar) courent ensemble pour la quatrième fois. Leur pickup, la « ChtiFriterie Secours Populaire RFO », est accepté en catégorie Classic, réservée aux véhicules historiques. Le concept de la baraque à frites sur le Dakar existe depuis 2009. Les pommes de terre utilisées sont des bintjes produites à Estaires, dans le Nord. Les deux hommes sont aussi chefs d’entreprise dans la région. Leur démarche vise la solidarité, la promotion du terroir et l’entraide sur le bivouac. Parallèlement, le motard Adrien Van Beveren a terminé 3e de la 7e étape, consolidant sa 7e place au général moto.
Ce qui reste à préciser
- Évolution du classement final de l’équipage à l’issue du Dakar 2026
- Impact chiffré de la médiatisation sur les ventes ou la notoriété des entreprises locales
Citation
« Le passeport technique de la baraque à frites ne répond plus aux nouvelles normes. Mais il est accepté sur le Dakar Classic. C’est dommage, mais je pense que l’on va une nouvelle fois être la coqueluche du bivouac, cette fois en Classic. Avec l’embonpoint d’une tonne en plus, on n’a jamais pu jouer devant, mais on a toujours été les Saint-Bernard à aider tous les concurrents en difficulté. On était hors sujet, mais on a quand même toujours été classé. Et à chaque fois on a remporté le classement de la catégorie baraque à frites ! » — Hervé Diers
Sources
Source : sports-infos-nord-de-france.fr

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Date : 2026-01-11 00:30:00 — Site : sports-infos-nord-de-france.fr
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
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Publié le : 2026-01-11 00:30:00 — Slug : herve-diers-et-aloain-brousse-disputent-leur-4e-dakar
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