29.12.2025 Cédric Balcon-Hermand 24 Views 0 Comments

Canal de Panama : démolition d’un monument chinois sur fond de tensions entre Washington et Pékin

Mise à jour le 2025-12-29 18:15:00 : Un portique chinois a été détruit à l’entrée du canal de Panama, amplifiant la rivalité États-Unis/Chine sur cette voie stratégique.

Un monument chinois a été détruit samedi soir à l’entrée du canal de Panama sur ordre d’un maire local. Ce geste intervient dans un contexte de fortes tensions entre les États-Unis et la Chine autour du contrôle de cette route maritime clé. L’affaire soulève des inquiétudes pour la stabilité régionale et la sécurité des échanges commerciaux mondiaux. Une enquête officielle est en cours.

Ce qu’il faut savoir

Le fait : Un portique chinois a été démoli près du canal de Panama, sur décision municipale.
Qui est concerné : Les autorités panaméennes, la communauté sino-panaméenne, les acteurs du commerce maritime international.
Quand : Démolition survenue le samedi 28 décembre 2025, réactions le lendemain.
Où : Arraiján, entrée est du canal de Panama, façade atlantique.

Chiffres clés

300 000 Sino-Panaméens concernés par la destruction du monument.
5 % du commerce maritime mondial transite par le canal de Panama.
Le canal mesure 80 kilomètres de long.
La structure démolie datait de 2004.
Le canal a été sous administration américaine de 1914 à 1999.

Concrètement, pour vous

Ce qui change : Aucun impact immédiat sur les droits ou obligations des usagers du canal signalé.
Démarches utiles : Aucune procédure spécifique mentionnée pour les voyageurs ou entreprises.
Risques si vous n’agissez pas : Incertitude sur la stabilité des échanges si les tensions s’aggravent.
Exceptions : L’obélisque du monument reste debout, selon les autorités.

Contexte

Le portique chinois, appelé paifang, avait été érigé en 2004 pour symboliser l’amitié entre la Chine et le Panama. Sa démolition a été ordonnée par la mairie d’Arraiján pour des raisons de sécurité, évoquant des dommages structurels. Le président panaméen José Raúl Mulino a dénoncé un acte « irrationnel » et a demandé une enquête. L’ambassadrice de Chine au Panama a exprimé sa douleur pour la communauté sino-panaméenne. Les États-Unis et la Chine sont les principaux utilisateurs du canal, qui relie l’Atlantique au Pacifique. Sous pression américaine, l’opérateur chinois Hutchison Holdings a accepté de vendre deux terminaux portuaires à un groupe dirigé par BlackRock, mais la Chine s’intéresse à de nouveaux appels d’offres. Donald Trump a menacé de reprendre le contrôle du canal, estimant que Pékin y est trop présent.

Ce qui reste à préciser

Les résultats de l’enquête demandée par le président panaméen sur la démolition.
L’impact à moyen terme sur les relations commerciales et diplomatiques entre le Panama, la Chine et les États-Unis.