Spiro lève 100 millions de dollars, cap inédit pour la mobilité électrique africaine
Mise à jour le 2025-10-23 16:00:00 : Spiro annonce 100 millions de dollars pour accélérer les deux‑roues électriques en Afrique, avec Afreximbank et un investisseur privé.
Alerte : Aucune confirmation indépendante n’a pu être obtenue à partir de sources fiables. Cette information est à considérer avec prudence.
La start‑up Spiro affirme avoir réuni 100 millions de dollars. Le financement vient d’Afreximbank et d’un investisseur privé non identifié. L’entreprise présente l’opération comme « le plus gros investissement » du secteur en Afrique. Des e‑motos sont déjà visibles sur Uber et Bolt à Nairobi.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : Spiro annonce une levée de 100 millions de dollars pour les deux‑roues électriques en Afrique.
- Qui est concerné : Usagers et conducteurs de motos‑taxis, plateformes de mobilité, villes africaines.
- Quand : Communiqué publié mardi 21 octobre.
- Où : Afrique (exemples cités à Nairobi, Kenya ; visuel à Kigali, Rwanda).
Chiffres clés
- 100 millions de dollars — Montant annoncé par Spiro (communiqué du 21 octobre).
- Près de 40 % — Progression des deux‑roues électriques entre mai 2024 et 2025 (AfEMA).
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Plus d’options de trajets en motos électriques sur certaines applis (Uber, Bolt) dans des hubs comme Nairobi.
- Démarches utiles : Vérifier dans les applis de mobilité locales la disponibilité de l’option « électrique ».
- Risques si vous n’agissez pas : Aucun signalé ; l’identité de l’investisseur privé reste inconnue à ce stade.
- Exceptions : Les batteries sont fabriquées en Chine, dépendance industrielle mentionnée.
Contexte
Spiro présente cette levée comme « le plus gros investissement » jamais réalisé dans l’e‑mobilité en Afrique. Le secteur connaît un fort élan depuis environ un an. À Nairobi, les e‑motos gagnent en visibilité dans la circulation et sur Uber ou Bolt. Un visuel montre des chauffeurs à Kigali, le 2 juin 2023, devant l’une des cinquante stations de recharge.
Un décompte précis du parc reste difficile. L’Alliance africaine pour l’e‑mobilité indique une progression proche de 40 % entre mai 2024 et 2025. Les batteries mentionnées sont fabriquées en Chine, soulignant la chaîne d’approvisionnement actuelle.
Ce qui reste à préciser
- L’identité de l’investisseur privé n’est pas divulguée.
- Le nombre exact et actuel de deux‑roues électriques en circulation en Afrique.
Citation
« Le plus gros investissement jamais réalisé dans la mobilité électrique en Afrique » — Communiqué de Spiro, mardi 21 octobre.
Sources
Source d’origine : Voir la publication initiale
Date : 2025-10-23 16:00:00 — Site : www.lemonde.fr
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
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Publié le : 2025-10-23 16:00:00 — Slug : la-start-up-africaine-de-motos-electriques-spiro-leve-100-millions-de-dollars-un-montant-inedit-symbole-du-boom-du-secteur
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