Après 72 ans de service, le pont historique de Thio est en cours de démolition

Mise à jour le 2025-11-07 20:00:00 : La déconstruction du pont de Thio a débuté en septembre. Ce pont, datant de 1953, présente des risques pour la sécurité locale.

Alerte : Aucune confirmation indépendante n’a pu être obtenue à partir de sources fiables. Cette information est à considérer avec prudence.

Le pont à une voie de Thio, qui date de 1953, est en train de disparaître du paysage de la commune. Sa déconstruction est en cours depuis le mois de septembre. L’ouvrage présentait de nombreux désordres structurels depuis des années, ainsi qu’un risque d’effondrement, et sa largeur était réduite, alors qu’il revêt une importance stratégique pour la ville. Il a donc été remplacé par un aménagement plus moderne, doté de deux voies de circulation, de 120 m de long et 11 m de large, et qui facilite, depuis sa mise en service en juillet 2023, la circulation de poids lourds et notamment le roulage minier. Ces derniers devaient jusque-là réaliser un détour de 8,5 km pour traverser la Thio.

Ce qu’il faut savoir

• Le fait : Le pont de Thio est en cours de démolition après 72 ans de service.
• Qui est concerné : Les habitants de Thio et les usagers de la route.
• Quand : Les travaux de démolition ont commencé en septembre 2023.

Chiffres clés

• 184 millions de francs : budget initial pour la démolition.
• 150 millions de francs : budget révisé pour la démolition.

Concrètement, pour vous

• Ce qui change : La circulation sera améliorée avec le nouveau pont, mais l’ancien pont est en démolition.
• Démarches utiles : Non précisé.

Contexte

Prévus initialement fin 2023, les travaux de démolition de l’ancien ouvrage de 72 ans ont été reportés. Une partie de la population voulait le conserver à titre patrimonial. La demande n’a pas pu aboutir pour deux raisons. D’abord, le pont représente une menace pour le nouvel aménagement. Situé en amont, il pourrait, en cas de montée des eaux, “casser et s’encastrer dedans”. Ensuite, il bloque l’évacuation des bois charriés par la rivière lors de fortes pluies, “ce qui provoque des inondations”.

Une menace

Les deux ponts, l’ancien à une voie, à gauche, et l’actuel à deux voies, à droite, inauguré en 2023, dont le chantier, financé dans le cadre du contrat de développement État/province, a représenté une enveloppe de 1,2 milliard de francs. L’ouvrage accueille aussi la conduite d’adduction d’eau potable communale, les infrastructures des réseaux électriques et de télécommunications.

Principal accès au village

Cet axe a constitué le premier grand pont qui “reliait le village et les tribus”, et la route principale, la RP4, menant à la côte Ouest. Cependant, dès 1897, une passerelle a rendu possible la traversée de la rivière aux locomotives, “chargées de transporter le minerai dans leurs wagons jusqu’aux bateaux à Thio-mission”.

Sources

Source : LNC

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Date de publication : 2025-11-07 20:00:00

Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Article vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.

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