Air Tahiti : La fin de la DSP menace la continuité des vols vers les îles
Mise à jour le 2026-02-09 07:45:00 : La non-renouvellement de la délégation de service public (DSP) par Air Tahiti crée une incertitude pour les vols vers les îles.
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Alerte : Aucune confirmation indépendante n’a pu être obtenue à partir de sources fiables. Cette information est à considérer avec prudence.
La tension était palpable lors du salon du tourisme. Les professionnels s’inquiètent pour l’avenir des pensions de famille des îles éloignées. « On a eu deux réunions : une vendredi avec le président, puis une samedi avec Air Tahiti. Rien de bon n’en est sorti pour nous », confie une professionnelle du secteur.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : La DSP d’Air Tahiti arrive à expiration le 30 juin.
- Qui est concerné : Les professionnels du tourisme et les habitants des îles.
- Quand : 30 juin 2026.
- Où : Polynésie française.
Contexte
Après cinq ans d’application, la DSP du transport aérien domestique, confiée à Air Tahiti, arrive à expiration. Sans accord de prolongation, aucun vol ne peut être programmé au-delà du 30 juin sur les lignes concernées. Cette DSP est essentielle pour la continuité territoriale, assurant la desserte de 34 destinations déficitaires sur les 48 opérées par Air Tahiti. Ces lignes sont vitales pour la vie quotidienne des archipels.
Le point de rupture : un ATR « all business »
Tout s’est cristallisé le 4 février. Une prolongation de la DSP devait être actée, mais la réunion a échoué. Le président de la Polynésie française a refusé de valider certains éléments, notamment une demande de défiscalisation pour un appareil ATR en configuration « all business ». Au micro de Tahiti Infos, Moetai Brotherson a justifié son refus en affirmant qu’une DSP sur 34 îles ne peut inclure une telle demande.
Air Tahiti plaide sa transformation
Le lendemain, le directeur général d’Air Tahiti, Edouard Wong Fat, a défendu une stratégie de diversification, visant une clientèle internationale à fort pouvoir d’achat. « C’est un test. Si cela ne fonctionne pas, l’avion sera reconfiguré pour le réseau DSP d’Air Tahiti », a-t-il déclaré.
Les acteurs du tourisme en première ligne
Les professionnels des archipels expriment leur colère face à cette incertitude. Bianca Urarii, vice-présidente de l’association Tourisme Authentique de Polynésie, a déclaré : « Ils auraient dû régler ce problème avant le salon. On ne peut pas rester dans le flou. Nous avons des réservations un an à l’avance. On risque de revenir vingt ans en arrière. »
Une inquiétude sociale en toile de fond
Air Tahiti reste le premier employeur privé de Polynésie française, avec plus de 1 600 employés. Sans DSP, la compagnie devra abandonner les destinations déficitaires, entraînant des licenciements.
Sources

Source d’origine : Voir la publication initiale
Date : 2026-02-09 07:45:00 — Site : la1ere.franceinfo.fr
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
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Publié le : 2026-02-09 07:45:00 — Slug : dsp-avec-air-tahiti-non-renouvelee-le-salon-du-tourisme-sacheve-sous-tension
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