Entité de rattachement


Avec le premier réseau long-courrier au départ de l’Europe, le groupe Air France /KLM est un acteur majeur du transport aérien mondial.
Ses principaux métiers sont le transport aérien de passagers, de fret et la maintenance aéronautique.  


Référence


2026-24471  

Le département Maîtrise des Risques recherche un(e) stagiaire infographiste pour contribuer à la création et à la mise en forme de supports destinés aux Safety Moments, documents pédagogiques, visuels techniques et présentations internes.

Ce que nous offrons

  • Travailler sur des sujets à forte valeur ajoutée en sécurité aérienne.
  • Participer à des projets transverses avec une visibilité inter-directions.
  • Développer un portfolio riche et varié (infographies, supports institutionnels, visuels techniques).
  • Encadrement bienveillant et collaboration étroite avec les chefs de projet de la Maîtrise des Risques.

Air France : Quand la Sécurité Aérienne Prend des Allures de Stage

Un stage en infographie chez Air France, un projet de sécurité aérienne, et une promesse de valorisation… mais à quel prix ?

Dans un monde où la sécurité aérienne devrait être une priorité, le groupe Air France/KLM semble avoir trouvé une solution innovante : recruter des stagiaires pour créer des supports de communication. Oui, vous avez bien lu, la sécurité aérienne est désormais entre les mains de jeunes infographistes en herbe. Ironie du sort, n’est-ce pas ?

Ce qui se passe réellement

Le département Maîtrise des Risques d’Air France est à la recherche d’un(e) stagiaire infographiste. La mission ? Contribuer à la création de supports destinés aux Safety Moments, ces documents pédagogiques qui, espérons-le, ne seront pas conçus sur un coin de table. Les tâches incluent la mise en forme de visuels techniques et de présentations internes, le tout en travaillant sur des sujets à forte valeur ajoutée en sécurité aérienne.

Pourquoi cela dérange

Il est fascinant de constater que la sécurité aérienne, un domaine où chaque détail compte, est confiée à des stagiaires. Cela soulève des questions sur la rigueur et le sérieux des pratiques de sécurité. Est-ce vraiment le meilleur moyen de garantir la sécurité des passagers ? Ou est-ce une manière de faire des économies sur le dos de la sécurité ?

Ce que cela implique concrètement

En confiant des missions aussi cruciales à des stagiaires, Air France risque de banaliser des enjeux qui devraient être traités avec le plus grand sérieux. Les conséquences pourraient être désastreuses si ces jeunes talents ne reçoivent pas l’encadrement nécessaire pour traiter des sujets aussi sensibles.

Lecture satirique

Ah, la promesse d’un encadrement bienveillant ! C’est un peu comme dire à un enfant qu’il peut jouer avec des allumettes tant qu’il est sous la surveillance d’un adulte. La réalité est que les projets de sécurité aérienne ne devraient pas être des terrains de jeu pour stagiaires. La contradiction entre l’importance de la sécurité et le choix de recruter des stagiaires pour des tâches aussi critiques est frappante.

Effet miroir international

Cette situation rappelle les dérives autoritaires où la sécurité est souvent utilisée comme prétexte pour justifier des décisions absurdes. Des pays comme les États-Unis ou la Russie ont également montré que la sécurité peut parfois passer au second plan au profit d’une gestion budgétaire. Ironiquement, la sécurité aérienne pourrait devenir un simple argument marketing, tout comme les discours politiques déconnectés de la réalité.

À quoi s’attendre

Si cette tendance se poursuit, on peut s’attendre à ce que la sécurité aérienne soit de plus en plus perçue comme un simple élément de communication, plutôt qu’une priorité. Les passagers pourraient bientôt se retrouver à bord d’avions où les décisions cruciales sont prises par des stagiaires, armés de leur créativité mais manquant d’expérience.

Sources

Source : recrutement.airfrance.com

AIR FRANCE - Stage Infographiste F/H
Visuel — Source : recrutement.airfrance.com

Partager ici :
Leave a Comment

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Laisser un commentaire