

Le drone passager a peu de chances de devenir grand public : le risque de piratage de la connexion en ville et une autonomie réelle de 20 à 30 minutes, loin des 50 annoncées, sont de gros freins. Les usages réalistes se limitent aux agriculteurs, aux exploitants forestiers, aux grandes propriétés ou aux terrains de golf.
Extrait de « Les voitures volantes existent DÉJÀ en Chine (et j’ai volé avec) », à partir de 7:31.
Vidéo complète : youtu.be






