Le conducteur du SUV impliqué dans la mort de Paul Varry attendra son procès aux assises à son domicile, sous surveillance électronique. La cour d’appel de Paris a ordonné sa remise en liberté sous contrôle judiciaire, alors que le ministère public s’était prononcé pour son maintien en détention. (leparisien.fr)
Une remise en liberté sous surveillance
Les faits remontent à octobre 2024. Paul Varry, âgé de 27 ans, circulait à vélo sur le boulevard Malesherbes, à Paris, lorsqu’il a été mortellement percuté par un SUV. Le conducteur, Ariel M., doit comparaître devant une cour d’assises, poursuivi pour meurtre.
Le 1er octobre, la chambre de l’instruction avait demandé une enquête de faisabilité en vue d’un éventuel placement sous surveillance électronique. La cour d’appel a finalement ordonné son assignation à résidence sous bracelet électronique, dans l’attente du procès.
Le ministère public était opposé à cette remise en liberté. Il évoquait notamment un risque de fuite vers Israël, où le mis en cause aurait des attaches, ainsi qu’un risque de trouble persistant à l’ordre public.
La défense conteste l’intention de tuer
Les avocats d’Ariel M., Fabien Arakelian et Caroline Toby, ont estimé auprès de l’AFP que leur client ne pouvait plus être maintenu en détention provisoire. Ils ont qualifié la décision de la chambre de l’instruction de « logique et respectueuse du droit ».
La défense conteste la qualification de meurtre et affirme que le conducteur n’a pas voulu donner la mort. La cour d’appel avait toutefois confirmé en septembre l’ordonnance de mise en accusation. La juge d’instruction a estimé que le cycliste avait été tué après que le conducteur lui eut volontairement roulé sur le corps avec son SUV Mercedes, pesant 2,3 tonnes. Ariel M. nie avoir agi intentionnellement.
Le déroulement de l’altercation
D’après le récit retenu dans l’ordonnance de mise en accusation, le SUV se trouvait sur la bande cyclable et le pied de Paul Varry était coincé. Le cycliste aurait crié pour signaler la situation, puis frappé plusieurs fois la carrosserie afin d’exprimer son mécontentement.
Le conducteur a fait marche arrière, expliquant vouloir dégager le pied. Paul Varry était descendu de son vélo et s’était écarté. Il s’est ensuite rapproché à pied de la voiture ; le conducteur a alors accéléré en tournant vers lui, selon le récit de l’ordonnance.
La mort de Paul Varry avait suscité l’indignation de nombreux cyclistes et entraîné le lancement d’une mission gouvernementale consacrée aux violences sur les routes. La date du procès aux assises n’est pas précisée dans les éléments disponibles.
Source : TF1 INFO – L'info pour tous et pour chacun (www.tf1info.fr)
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