Quatre sites de Stellantis connaissent une interruption temporaire de leur production en octobre 2026. Au 21 octobre, les chaînes de Mulhouse et de Poissy sont déjà à l’arrêt ; celles de Rennes et de Sochaux doivent s’interrompre dans les prochains jours. La mesure concerne 8 400 salariés et 1 900 intérimaires, selon les chiffres publiés par la presse.
Des arrêts échelonnés dans quatre départements
Les périodes annoncées s’étalent du 15 au 30 octobre : le site de Mulhouse, dans le Haut-Rhin (Grand Est), est arrêté jusqu’au 30 octobre. À Poissy, dans les Yvelines (Île-de-France), l’interruption est prévue du 19 au 23 octobre. Les usines de Rennes-La Janais, située à Chartres-de-Bretagne en Ille-et-Vilaine (Bretagne), et de Sochaux, dans le Doubs (Bourgogne-Franche-Comté), doivent suspendre leur activité du 22 au 30 octobre et du 23 au 30 octobre respectivement. Ces dates ont été annoncées fin septembre par Stellantis, selon les informations rapportées par plusieurs médias. (fr.euronews.com)
Le constructeur présente des motifs différents selon les sites. À Sochaux et à Rennes, les arrêts sont liés à des difficultés d’approvisionnement en batteries pour certaines versions électriques. À Poissy, Stellantis invoque un ajustement de la production à la demande et la gestion des stocks. À Mulhouse, l’interruption est également associée à l’adaptation des volumes de production. Le site d’Hordain, dans le Nord (Hauts-de-France), n’est pas concerné. (syndicalismehebdo.fr)
Salariés et intérimaires concernés
Les informations publiées font état de 8 400 salariés concernés par l’activité partielle. Leur indemnisation doit correspondre à 84 % de leur salaire net. En parallèle, 1 900 intérimaires seraient placés au chômage technique ; les conditions de rémunération de ces derniers ne sont pas précisées dans la source initiale. Ces chiffres et modalités sont rapportés par les médias et la CFDT, et ne sont pas accompagnés ici d’un document officiel de l’entreprise. (syndicalismehebdo.fr)
Concrètement, la mesure entraîne une suspension temporaire de la fabrication sur les quatre sites, mais ne signifie pas une fermeture définitive des usines. Pour les habitants des communes concernées, l’impact décrit concerne d’abord les salariés, les intérimaires et l’activité industrielle locale.
Ce qui reste à préciser
La production doit reprendre après les arrêts programmés, mais les éléments disponibles ne permettent pas de confirmer si le calendrier sera respecté sur chacun des sites ni quand les difficultés d’approvisionnement en batteries seront résolues. L’annonce initiale date du 29 septembre ; l’article source a été publié le 21 octobre 2026 à 7 h 47. (fr.euronews.com)
Source : 20Minutes – Actu Rennes
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