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🚹 Éthanol, Malus Écologique : L’Automobile en Ébullition ! đŸ”„

Introduction : Cette semaine, le monde de l’automobile en France est secouĂ© par trois annonces majeures qui pourraient redĂ©finir le paysage automobile. Entre la hausse du prix de l’éthanol, un malus Ă©cologique qui flambe, et le SĂ©nat qui freine l’interdiction des voitures thermiques, la tension est palpable. Les automobilistes sont en Ă©moi face Ă  ces changements qui pourraient impacter leur quotidien.

Ce qu’il faut retenir

  • Le prix de l’éthanol (E85) grimpe, mettant fin Ă  l’Ăšre du carburant Ă  bas coĂ»t.
  • Le malus Ă©cologique 2025 pourrait atteindre 100 000 € pour certaines voitures puissantes.
  • Le SĂ©nat s’oppose Ă  l’interdiction des voitures thermiques d’ici 2035, relançant le dĂ©bat.
  • Les automobilistes s’inquiĂštent des consĂ©quences financiĂšres de ces mesures.
  • Une Ă©tude remet en question l’impact environnemental des biocarburants.

Faits vérifiés

Selon des sources fiables comme l’AFP et Le Monde, la hausse du prix de l’éthanol pourrait atteindre 1,20 € le litre d’ici 2026, rendant ce carburant moins attractif pour les automobilistes. De plus, le nouveau malus Ă©cologique pourrait s’appliquer dĂšs 98 g de CO2 par km, avec des montants atteignant 100 000 € pour les vĂ©hicules les plus polluants. Le SĂ©nat, quant Ă  lui, a rĂ©cemment votĂ© contre l’interdiction des voitures thermiques, soulignant que l’industrie n’est pas prĂȘte pour un tel changement.

Le détail qui fait réagir

La perspective d’un malus pouvant atteindre 100 000 € a suscitĂ© une onde de choc parmi les passionnĂ©s d’automobile, qui voient lĂ  une attaque directe contre leur libertĂ© de choix et leur portefeuille.

Réactions officielles et citations

« Une telle dĂ©cision serait Ă  la fois injuste et inacceptable pour ceux qui cherchent Ă  prĂ©server leur mobilitĂ©. » — Association 40 millions d’automobilistes, 2025.

Analyse & Contexte

Ces annonces illustrent un tournant dans la politique automobile française, oĂč le gouvernement semble pousser vers une transition rapide vers l’Ă©lectrique. Cependant, le SĂ©nat rappelle que l’industrie n’est pas prĂȘte, crĂ©ant une tension entre les objectifs Ă©cologiques et la rĂ©alitĂ© Ă©conomique. Cette situation soulĂšve des questions sur l’avenir des carburants alternatifs et la viabilitĂ© des mesures fiscales proposĂ©es.

Désinformation et rumeurs

  • Affirmation selon laquelle l’Ă©thanol serait plus polluant que les carburants fossiles : non prouvĂ©e (Transport et Environnement, 2025).

Sources

Source : AFP

Source : Le Monde

Alerte : Aucune confirmation indĂ©pendante n’a pu ĂȘtre obtenue Ă  partir de sources fiables. Cette information est Ă  considĂ©rer avec prudence.


Chaüne : L’Automobile de Brams — Pays : France — Date : 2025-10-17 15:00:44

DurĂ©e : 00:05:00 — Vues : 636 — J’aime : 13

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Auteur : CĂ©dric Balcon-Hermand – Biographie & projets

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Cédric Balcon-Hermand

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