Voie nouvelle Furiani-Bastia : reprise des travaux, 2,85 M€ investis et mise en service prévue dès 2027 pour fluidifier l’accès à Bastia et au futur hôpital

Les travaux de la nouvelle route Furiani-Bastia reprennent, avec un impact direct sur la circulation et l’accès au futur hôpital.

Alerte : Aucune confirmation indépendante n’a pu être obtenue à partir de sources fiables. Cette information est à considérer avec prudence.

La construction de la voie nouvelle entre Furiani et Bastia, appelée RT12, redémarre. Ce chantier vise à améliorer la mobilité, réduire les embouteillages et faciliter l’accès au futur hôpital. Les premiers travaux concernent un rond-point stratégique à Bastia Sud, suivis d’un tronçon majeur prévu pour 2027. L’ensemble du projet doit s’achever fin 2028, sous réserve d’autorisations environnementales.

Ce qu’il faut savoir

• Le fait : Reprise des travaux de la voie Furiani-Bastia, avec ouverture partielle prévue en 2027.
• Qui est concerné : Usagers de la route, riverains de Bastia et Furiani, futurs usagers de l’hôpital.
• Quand : Travaux en 2026, mise en service d’un tronçon en 2027, achèvement visé fin 2028.
• Où : Bastia Sud, Furiani, Agliani (Haute-Corse, France).

Chiffres clés

• 550 000 € HT pour le rond-point de Bastia Sud (financement PEI à 70 %)
• 2,3 millions € HT pour le tronçon pont suspendu–COSEC de Furiani (mise en service en 2027)

Concrètement, pour vous

• Ce qui change : Circulation plus fluide, accès facilité au futur hôpital, moins de bouchons à l’entrée de Bastia.
• Démarches utiles : Aucune démarche individuelle signalée à ce stade.
• Risques si vous n’agissez pas : Non applicable pour les particuliers.
• Exceptions : Pas d’exception mentionnée.

Contexte

Le projet RT12 vise à délester l’entrée et la sortie de Bastia, notamment vers Furiani. Les travaux reprennent par la création d’un rond-point à Bastia Sud, puis se poursuivront entre le pont suspendu et le COSEC de Furiani. La dernière section, entre le rond-point « Cuir Center » et celui du Macchiò via Agliani, dépend encore d’autorisations environnementales. L’infrastructure sera complémentaire au futur tram-train Casamozza-Bastia. Le financement est assuré à 70 % par le PEI.

Ce qui reste à préciser

• Obtention des autorisations environnementales pour la section Agliani
• Dimensionnement exact des accès au futur hôpital

Citation

« Cette voie délestera l’entrée et la sortie de Bastia, de et vers Furiani. Cette infrastructure verra son efficacité prendre sa pleine dimension dans la complémentarité avec le tram-train de Casamozza à Bastia. »

Sources

Source : Facebook (Jean-Félix Acquaviva)

Source d’origine : Voir la publication initiale

Date : 2026-01-09 08:31:00 — Site : www.facebook.com

Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets

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Publié le : 2026-01-09 08:31:00 — Slug : jean-felix-acquaviva

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