Vrai ou faux : les accidents liés au protoxyde d'azote augmentent-ils et peut-on les chiffrer ?
Gaz hilarant et route : le fléau monte, peut-on vraiment le chiffrer ?
Mise à jour le 2025-11-12 07:27:00 : la consommation de protoxyde d’azote inquiète pour la sécurité routière.
Le gaz hilarant est de plus en plus présent sur la route.
Mais il est impossible, aujourd’hui, d’indiquer un nombre exact d’accidents liés.
La question concerne directement la sécurité publique et la santé.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : la consommation détournée de protoxyde d’azote augmente en France.
- Qui est concerné : conducteurs, passagers, services de secours et pouvoirs publics.
- Quand : signalements en hausse entre 2022 et 2023; affaire médiatisée en novembre 2025.
- Où : France (nombreux signalements nationaux et observations sur voies rapides).
Chiffres clés
- Traces de consommation difficiles à détecter : disparition en moins de 30 minutes.
- Durée des effets immédiats : 30 secondes à 2 minutes; troubles cognitifs possibles jusqu’à 1 heure si usage répété.
- ANSES (rapport, avril 2025) : +30 % de cas signalés dans les centres d’addicto‑vigilance (2022→2023).
- ANSES (même rapport) : +20 % de signalements dans les centres antipoison (2022→2023).
- Parmi ces signalements, environ 50 % déclarent une consommation quotidienne.
- Allégation entendue en entretien : “10% à 11% des accidents mortels” attribués au protoxyde d’azote (avocat, 11/11/2025) — non confirmée.
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : aucune nouvelle sanction nationale automatique liée à la possession au volant pour l’instant.
- Démarches utiles : signaler tout comportement dangereux aux forces de l’ordre et aux secours.
- Risques : perte de coordination, perte de connaissance, troubles visuels et auditifs pouvant provoquer des accidents.
- Exceptions : usage professionnel du protoxyde d’azote (pâtisserie, médical) demeure autorisé.
Contexte
Les autorités sanitaires et de sécurité routière alertent sur les risques du protoxyde d’azote.
Elles rappellent qu’il altère la capacité à conduire en toute sécurité.
Des associations demandent de nouvelles lois et un encadrement plus strict de la vente.
Des textes ont été déposés à l’Assemblée nationale et au Sénat, mais restent en attente.
Ce qui reste à préciser
- La part réelle des accidents, et des accidents mortels, imputable au protoxyde d’azote.
- L’efficacité et la mise en œuvre pratique des textes législatifs proposés.
Citation
« Moi j’ai vu passé qu’il y aurait 10% à 11% des accidents mortels qui seraient causés par le protoxyde d’azote; donc un sur dix » — Maître Antoine Régley, 11 novembre 2025.
Sources
Source : Franceinfo / Radio France (podcast)
Source : Drogues.gouv.fr (rapport, avril 2025)
Source : Fondation Vinci Autoroutes
Source : Assemblée nationale (proposition de loi)
Source : Sénat (dossier législatif)
Source : Association Victimes / Violence Routière
Source d’origine : Voir la publication initiale
Date : 2025-11-12 07:27:00 — Site : www.radiofrance.fr
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
Application : Téléchargez Artia13 Actualité (Android)
Notre IA anti-désinformation : Analyzer Fake News (Artia13)
Publié le : 2025-11-12 07:27:00 — Slug : vrai-ou-faux-multiplication-des-accidents-de-la-route-lies-au-protoxyde-dazote-peut-on-quantifier-le-fleau
Hashtags : #Vrai #faux #Multiplication #des #accidents #route #liés #protoxyde #dazote #peuton #quantifier #fléau
