Transat Café L’Or : La Marine nationale conteste les accusations des skippers belges
Mise à jour le 2025-11-02 10:40:00 : La Marine nationale dément les allégations de Jérôme Délire et Caroline Dieu concernant un survol dangereux de leur bateau.
La Marine nationale explique qu’il s’agissait bien d’un Falcon 50, au-dessus du Class 40 Innovad Group – XLG, de Jérôme Délire et Caroline Dieu mercredi. Il était là pour effectuer “une mission de surveillance”, et pour “porter assistance, si besoin, aux navires en difficulté”. De retour à terre, les skippers maintiennent leur version.
La Marine nationale réfute la version de deux skippers belges de la Transat Café l’Or, qui accusent un avion d’avoir survolé de trop près leur bateau, qui s’est renversé. Jérôme Delire et Caroline Dieu ont dénoncé les faits dans une vidéo publiée par l’organisation de la course, mercredi, où ils évoquent en pleurs, un “avion privé qui a voulu faire une belle photo de notre bateau”.
“Notre spi [la voile] est en lambeaux parce que quelqu’un dans un avion privé a voulu faire une belle photo de notre bateau”, raconte Caroline Dieu. Pour autant, les marins n’ont pas pu voir le pilote. “On n’a eu aucun contact radio puisqu’on était occupés à régler notre problème, donc on ne sait même pas si l’avion est entré en contact avec nous ou pas”, raconte Jérôme Délire à franceinfo, jeudi. “S’il a fait plusieurs passages, c’est que clairement, c’était dans une volonté de nous identifier”, ajoute-t-il.
La Marine nationale dément, selon une information révélée par la Télégramme, que nous a confirmé le Service d’informations et de relations publiques des armées, le Sirpa. Elle explique qu’il s’agissait d’un de leur Falcon 50 : “il effectuait une mission de surveillance”, mercredi 29 octobre, et de secours “si besoin, aux navires en difficulté”. “Une mission quasi quotidienne”, ajoute le Sirpa. Mercredi midi, l’équipage du Falcon 50 a détecté un écho radar sans signal AIS, c’est-à-dire sans signature. Il identifie le voilier des skippers belges. Il s’en rapproche, passant à 200 m de distance en latéral, selon la procédure opérationnelle standard.
A 12h42 l’équipage (…) identifie un voilier et constate, quelques secondes avant d’arriver à sa position que celui-ci, part au lof en gîtant de plus en plus, emporté par son spi
le SirpaService d’informations et de relations publiques des armées
L’équipage du Falcon 50 voit alors le voilier gîter de plus en plus : “il partait au lof emporté par son spi” selon le Sirpa. Le Falcon 50 a effectué un deuxième passage au-dessus du voilier pour s’assurer que l’équipage n’avait pas besoin d’assistance. Il a ensuite repris son vol. Le Sirpa conclut que le voilier est donc parti au lof, c’est-à-dire qu’il est remonté face au vent, de manière incontrôlée, avant le passage de l’avion et confirme qu’il n’y a eu aucun contact radio entre l’équipage de l’aéronef et les deux marins.
Ce week-end de retour à terre, les deux skippers belges réaffirment que c’est bien le survol à basse altitude de l’avion de la Marine nationale, qui est à l’origine de la voile déchirée.
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Depuis son départ du Havre, samedi 25 octobre, la 17e édition de la plus longue des transats n’est pas de tout repos pour les skippers voulant relier la Martinique. Les tenants du titre, Armel Le Cléac’h et Sébastien Josse, ont dû s’arrêter lundi à Lorient (Morbihan), en raison d’une avarie. Trois voiliers ont aussi chaviré quelques minutes après le départ anticipé de la course, samedi.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : La Marine nationale conteste les accusations des skippers belges concernant un survol dangereux.
- Qui est concerné : Les skippers de la Transat Café l’Or, Jérôme Délire et Caroline Dieu.
- Quand : Mercredi 29 octobre 2025.
- Où : Au large du Havre, France.
Contexte
La Transat Café L’OR 2025 est une course au large en double, réunissant les meilleures équipes de voile. Elle part du Havre en Normandie vers la Martinique sur un parcours transatlantique intense.
Sources
Source d’origine : Voir la publication initiale
Date : 2025-11-02 10:40:00 — Site : france3-regions.franceinfo.fr
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
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Publié le : 2025-11-02 10:40:00 — Slug : transat-cafe-lor-la-marine-nationale-dement-la-version-des-skippers-belges-qui-accusent-un-avion-davoir-dechire-leur-voile
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