Véhicules électriques : la PME Mobileese de la Loire se positionne sur le marché B2B

Cédric Balcon-Hermand
09.11.2025

Transition vers les véhicules à faibles émissions : la PME Mobileese en première ligne

Mise à jour le 2025-11-06 15:07:00 : La Loi d’Orientation des Mobilités impose des quotas de véhicules à faibles émissions pour les flottes d’entreprises.

Alerte : Aucune confirmation indépendante n’a pu être obtenue à partir de sources fiables. Cette information est à considérer avec prudence.

La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) impose aux entreprises avec plus de cent véhicules légers des quotas de véhicules à faibles émissions de CO₂. Ces quotas vont augmenter progressivement, impactant directement les entreprises.

Ce qu’il faut savoir

  • Le fait : Les entreprises doivent intégrer des véhicules à faibles émissions dans leur flotte.
  • Qui est concerné : Les entreprises possédant plus de cent véhicules légers.
  • Quand : Quotas à 20 % jusqu’à fin 2026, 40 % en 2027, 70 % en 2030.
  • Où : France.

Chiffres clés

  • 20 % de véhicules à faibles émissions d’ici fin 2026.
  • 70 % de véhicules à faibles émissions d’ici 2030.

Concrètement, pour vous

  • Ce qui change : Obligation d’intégrer des véhicules à faibles émissions dans les flottes.
  • Démarches utiles : Planification de la transition vers des véhicules décarbonés.
  • Risques si vous n’agissez pas : Sanctions financières et non-conformité aux lois.
  • Exceptions : Non spécifiées.

Contexte

La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) vise à réduire les émissions de CO₂. Les entreprises doivent s’adapter à ces nouvelles normes. Mobileese, fondée par François Gatineau, aide les entreprises à planifier cette transition. Située en Loire-Atlantique, l’entreprise accompagne les collectivités dans leurs projets de mobilité décarbonée.

Ce qui reste à préciser

  • Impact sur les coûts d’exploitation des flottes.
  • Disponibilité des véhicules à faibles émissions sur le marché.

Citation

« Des obligations légales renforcées par de nouvelles mesures fiscales, comme la taxe incitative, de plus en plus lourdes. » — François Gatineau, ingénieur spécialisé dans la mobilité et l’énergie.

Sources

Source : La Tribune

Visuel d’illustration — Source : www.latribune.fr

Source d’origine : Voir la publication initiale

Date : 2025-11-06 15:07:00 — Site : www.latribune.fr


Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets

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Publié le : 2025-11-06 15:07:00 — Slug : vehicules-electriques-la-pme-ligerienne-mobileese-surfe-sur-le-marche-b2b

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