Safra : l’unique constructeur français de bus à hydrogène au bord de la faillite


Le moment est à la fête en cette matinée du 17 avril 2024. Partenaires, salariés et dirigeants de la Safra inaugurent en grande pompe la mise en circulation du premier autocar rétrofité à l’hydrogène en France. Carole Delga, la présidente socialiste de la Région Occitanie, présente au sein de l’usine à Albi (Tarn) pour ces festivités, a le sourire. Elle vient de réussir ce pari technologique en soutenant financièrement cette entreprise, notamment grâce au premier plan hydrogène régional signé dans le pays, et remporte par la même occasion une bataille politique. Plusieurs régions sont à cette époque sur les rangs pour s’adjuger le titre de premier territoire à faire circuler un autocar à hydrogène sur les routes de l’Hexagone.

Le sourire du moment est-il forcé ? Quelques heures plus tôt, elle a échangé avec une délégation de salariés de cette entreprise majeure pour le territoire de l’Albigeois et les nouvelles ne sont pas au beau fixe.



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