Philippe Marie défend la rentabilité d’Air Tahiti Nui avant son départ
Mise à jour le 2026-01-13 23:24:00 : Philippe Marie, directeur général d’Air Tahiti Nui, souligne la santé financière de l’entreprise avant son départ.
Alerte : Aucune confirmation indépendante n’a pu être obtenue à partir de sources fiables. Cette information est à considérer avec prudence.
Philippe Marie, directeur général d’Air Tahiti Nui (ATN), prépare son départ alors qu’un Conseil d’administration crucial se profile le 22 janvier 2026. Il souhaite clarifier la situation financière de l’entreprise, souvent perçue comme un « poids mort » pour les finances publiques.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : Philippe Marie défend la rentabilité d’Air Tahiti Nui avant son départ.
- Qui est concerné : Les employés d’Air Tahiti Nui et les usagers des transports aériens.
- Quand : 22 janvier 2026, date du Conseil d’administration.
- Où : Polynésie française.
Chiffres clés
- 3,1 milliards de francs pacifique : subvention d’équilibre en 2024.
- 2 milliards de francs pacifique : déficit prévu pour 2025.
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Réduction des lignes jugées non rentables.
- Démarches utiles : Suivre les annonces de la compagnie.
- Risques si vous n’agissez pas : Perturbations dans les services de transport.
Contexte
Air Tahiti Nui a reçu une subvention d’équilibre de 3,1 milliards de francs pacifique en 2024, renforçant l’image d’une entreprise sous perfusion. Philippe Marie conteste cette vision, affirmant que la compagnie a reversé près du double de ce qu’elle a reçu en salaires, charges sociales et impôts.
Citation
« On a rendu 43 milliards de francs, donc ATN ne coûte rien au pays, contrairement à ce qui est raconté » — Philippe Marie, directeur général d’Air Tahiti Nui.
Sources

Source d’origine : Voir la publication initiale
Date : 2026-01-13 23:24:00 — Site : la1ere.franceinfo.fr
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
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Publié le : 2026-01-13 23:24:00 — Slug : on-a-rendu-43-milliards-avant-son-depart-philippe-marie-defend-la-rentabilite-de-air-tahiti-nui
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