Le conseil municipal de Soumont-Saint-Quentin valide un parking de covoiturage de 40 emplacements
Mise à jour le 2025-11-29 12:26:00 : Le conseil municipal de Soumont-Saint-Quentin a voté à l’unanimité la création d’un parking de covoiturage. Ce projet vise à encourager les mobilités durables et à améliorer la sécurité routière.
Ce parking, qui comptera 40 places et des bornes de recharge pour voitures électriques, est conçu pour répondre à des objectifs environnementaux et de sécurité. La commune s’engage ainsi dans une démarche de transition énergétique. Les travaux devraient permettre de réduire les coûts de stationnement et d’améliorer la circulation.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : Création d’un parking de covoiturage de 40 emplacements à Soumont-Saint-Quentin.
- Qui est concerné : Les usagers de la route et les habitants de la commune.
- Quand : Non précisé.
- Où : Soumont-Saint-Quentin, Calvados.
Chiffres clés
- 40 places de stationnement.
- 460 000 € de budget pour le projet.
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Amélioration de l’accès au covoiturage et des infrastructures pour les véhicules électriques.
- Démarches utiles : Non précisé.
- Risques si vous n’agissez pas : Non précisé.
- Exceptions : Non précisé.
Contexte
Ce projet s’inscrit dans une volonté de la commune de Soumont-Saint-Quentin de promouvoir les mobilités durables et de répondre aux enjeux de la transition énergétique. Le conseil municipal, présidé par Laure Meudec, a souligné l’importance de cette initiative pour l’image de la commune.
Ce qui reste à préciser
- Les dates précises de début et de fin des travaux.
- Les modalités de financement et de mise en œuvre du projet.
Citation
« Ce projet répond à plusieurs objectifs publics : encourager le covoiturage et les mobilités durables. » — Laure Meudec, Maire de Soumont-Saint-Quentin, 29 nov. 2025.
Sources
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Date de publication : 2025-11-29 12:26:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Article vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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