Mobilité en France : la nécessité d’un réinvestissement ferroviaire urgent
Mise à jour le 2025-10-20 21:29:00 : Un rapport souligne l’urgence de réinvestir dans le réseau ferroviaire pour garantir l’égalité d’accès à la mobilité.
Alerte : Aucune confirmation indépendante n’a pu être obtenue à partir de sources fiables. Cette information est à considérer avec prudence.
La transition écologique doit inclure une dimension sociale. Se déplacer est essentiel pour l’accès à l’emploi, à la formation et aux soins. Pourtant, en France, l’accès aux modes de transport est marqué par de fortes inégalités. La dépendance à la voiture individuelle a créé une “précarité de mobilité” qui touche un Français sur quatre.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : Un rapport met en lumière la précarité de mobilité en France.
- Qui est concerné : Les ménages modestes et les habitants des zones rurales.
- Quand : À partir de 2028, 4 000 km de voies seront dégradés.
- Où : En France, particulièrement dans les zones rurales et périurbaines.
Chiffres clés
- 20 % du revenu des ménages modestes est consacré aux déplacements.
- Un train sur sept sera impacté par la dégradation du réseau d’ici 2028.
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Risque d’isolement pour les ménages sans accès à un transport fiable.
- Démarches utiles : Suivre les évolutions des politiques de transport local.
- Risques si vous n’agissez pas : Augmentation des coûts de transport et perte d’accès à l’emploi.
Contexte
La dépendance à la voiture a été exacerbée par des politiques favorisant le développement routier. En conséquence, le réseau ferroviaire est en déclin. Un tiers des voies est menacé de disparition d’ici dix ans. Les lignes de desserte fine, essentielles pour les déplacements quotidiens, sont particulièrement touchées.
Ce qui reste à préciser
- Les investissements nécessaires pour moderniser le réseau sont estimés à 3 milliards d’euros par an.
- Les effets du changement climatique sur le réseau ferroviaire doivent être pris en compte.
Citation
« La transition écologique doit aussi être une transition sociale. » — Rapport Oxfam, 2025
Sources
Source : Alliance écologique et sociale
Source : Alliance écologique et sociale
Source d’origine : Voir la publication initiale
Date : 2025-10-20 21:29:00 — Site : alliance-ecologique-sociale.org
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
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Publié le : 2025-10-20 21:29:00 — Slug : embarquement-pour-legalite-pourquoi-il-faut-reinvestir-dans-les-lignes-vitales-pjc-alliance-ecologique-et-sociale
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