La Chine, nouvelle obsession des industries maritimes françaises
La Chine, nouvelle obsession des industries maritimes françaises
Mise à jour le 2025-11-05 12:24:00 : La Chine représente 70 % des commandes de navires civils dans le monde. Cette domination soulève des inquiétudes pour l’industrie maritime européenne.
La présence croissante de la Chine dans l’industrie maritime est un sujet de préoccupation. Le pays détient 50 % de la production mondiale de navires commerciaux. Cette situation pourrait avoir des conséquences sur la souveraineté maritime de l’Europe. Les acteurs du secteur maritime doivent se préparer à des changements significatifs dans les années à venir.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : La Chine contrôle 70 % des commandes de navires civils.
- Qui est concerné : Les industries maritimes européennes.
- Quand : Actuellement.
- Où : À l’échelle mondiale.
Chiffres clés
- 70 % des commandes de navires civils dans le monde – 2025
- 50 % de la production mondiale de navires commerciaux – 2025
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Une dépendance accrue à la Chine dans la construction navale.
- Démarches utiles : Suivre les évolutions du marché maritime.
- Risques si vous n’agissez pas : Perte de compétitivité pour les entreprises européennes.
Contexte
Aussi discret qu’il soit, le milieu maritime est rattrapé par les grands affrontements contemporains. La preuve aux 20e Assises de l’économie de la mer à La Rochelle, où une cible est revenue dans toutes les bouches : la Chine, inévitablement. « La Chine aujourd’hui c’est 70 % des commandes de navires civils du monde et 50 % de la production mondiale de navires commerciaux », pointe Pierre Eric Pommelet, PDG de Naval Group. « Après un grand mouvement de départ de l’industrie européenne, il y a une absolue nécessité à préserver et développer notre industrie navale et militaire », se dresse celui qui préside aussi le Gican (Groupement des Industries de Construction et Activités Navales). « L’Europe est complètement sur la défensive en ce qui concerne la construction navale. Bientôt, un seul pays construira 90 % des navires. Ça posera un énorme problème de souveraineté », alerte Philippe Berterottière, directeur général de l’équipementier énergétique GTT.
Ce qui reste à préciser
- Non précisé
- Non précisé
Citation
« Si on perd la bataille technologique, on se fera imposer des normes et des standards » — Bernard Rogel, officier de la Marine Nationale, 2025.
Sources
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Date de publication : 2025-11-05 12:24:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Article vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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