Isack Hadjar : Le Coût Élevé de la Formule 1 Dévoilé

Cédric Balcon-Hermand
15.12.2025

Isack Hadjar : Le Coût Élevé de la Formule 1 Dévoilé

Mise à jour le 2025-12-15 14:30:00 : Isack Hadjar révèle les défis financiers pour intégrer la F1, un sport souvent inaccessible.

Dans une interview au YouTubeur Zack Nani, le pilote français de F1 Isack Hadjar s’est épanché sur le coût exorbitant nécessaire pour intégrer la F1. S’il a pu compter sur le soutien de Red Bull dans son ascension chez les jeunes, il explique avoir seulement commencé à gagner sa vie cette année.

« J’ai commencé à gagner ma vie, seulement cette année en F1 »

« J’ai vraiment kiffé mes deux premières saisons de karting mais quand je suis passé aux choses sérieuses, j’ai pris beaucoup moins de plaisir », confie le pilote. « Ce sont vraiment des mauvais souvenirs. J’avais beaucoup de frustration à cette époque parce que tu te battais face à des gamins qui avaient plus de moyens que toi. Je ne veux pas faire le mec: ’Je n’ai pas eu les moyens’. Je vais être honnête, mes parents sont aisés. Mais dans le monde de la Formule 1, on est inexistant ! Tout le monde peut aller jouer au foot, acheter une paire (de chaussures) mais pour commencer le karting, c’est chaud et pour passer aux choses sérieuses, c’est abusé. »

Interrogé sur son niveau de rémunération, Isack Hadjar explique n’avoir jamais gagné sa vie en pratiquant sa passion, jusqu’à son arrivée en F1 cette saison. « J’ai commencé à gagner ma vie, seulement cette année en F1, en 2025 », révèle-t-il. Gagnait-il sa vie en signant une deuxième place en Formule 2, par exemple? « Non », répond-il. « C’est un système compliqué où tu dois payer tes saisons. Bien sûr, Red Bull est là pour t’aider, tu es dans une académie, tu baignes dans l’environnement F1 et financièrement, ils t’aident. La F3 et la F2, ce sont des coûts que tu ne peux pas te payer. Ma mère a réussi à trouver des sponsors pour payer une certaine partie de la saison et Red Bull prenait (en charge) le reste. Je ne peux pas tout dire mais jusqu’à l’année dernière, c’était sans répit, financièrement parlant. Sans Red Bull, c’est finito. »

Il toucherait 6,6 millions d’euros annuels chez Red Bull

Isack Hadjar a rejoint le Red Bull Junior Team en 2022 alors qu’il évoluait en formule régionale européenne. Cette écurie filière de la marque autrichienne de Formule 1 est une pépinière ou un centre de formation de jeunes pilotes talentueux amenés à progresser jusqu’à la F1. Plusieurs pilotes y sont passés comme Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Max Verstappen, Pierre Gasly et Carlos Sainz Jr. Après avoir effectué ses premiers tours de piste dans le grand bain avec Racing Bull, sorte de deuxième équipe Red Bull, il va évoluer avec l’équipe phare la saison prochaine. Dans l’ombre du quadruple champion du monde mais avec la ferme intention de s’affirmer un peu plus fort comme un futur potentiel champion du monde. Et une belle revalorisation salariale à la clé. Selon les informations de Business Booking GP, relayées par Sportune, Isack Hadjar touchera un salaire annuel de 6,6 millions d’euros en pilotant la future RB22-Ford.

Ce qu’il faut savoir

  • Le fait : Isack Hadjar révèle le coût élevé pour intégrer la F1.
  • Qui est concerné : Les jeunes pilotes de Formule 1.
  • Quand : Saison 2025.
  • Où : Formule 1, international.

Chiffres clés

  • 6,6 millions d’euros : salaire annuel d’Isack Hadjar chez Red Bull.

Concrètement, pour vous

  • Ce qui change : Les coûts d’accès à la F1 augmentent.
  • Démarches utiles : Chercher des sponsors pour financer des saisons.
  • Risques si vous n’agissez pas : Difficultés financières pour les jeunes pilotes.

Contexte

La Formule 1 est un sport où les coûts d’apprentissage sont très élevés. Les jeunes pilotes doivent souvent compter sur des sponsors pour financer leur carrière. Isack Hadjar, qui a commencé le karting à 8 ans, a dû surmonter de nombreux obstacles financiers pour atteindre le sommet.

Ce qui reste à préciser

  • Le soutien financier de Red Bull est crucial pour les jeunes pilotes.
  • Les défis financiers sont un obstacle majeur pour les talents émergents.

Citation

« J’ai commencé à gagner ma vie, seulement cette année en F1 » — Isack Hadjar, 2025

Sources

Source : RMC Sport

Source : RMC Sport

Source : RMC Sport

F1 : Isack Hadjar critique le coût exorbitant de l'apprentissage en sport automobile
Visuel d’illustration — Source : rmcsport.bfmtv.com

Source d’origine : Voir la publication initiale

Date : 2025-12-15 14:30:00 — Site : rmcsport.bfmtv.com


Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets

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Publié le : 2025-12-15 14:30:00 — Slug : f1-pour-passer-aux-choses-serieuses-cest-abuse-isack-hadjar-sans-filtre-sur-le-cout-exorbitant-de-lapprentissage-dans-le-sport-automobile

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