Fin des trains de nuit Paris–Berlin et Paris–Vienne à partir de décembre 2025
Introduction : L’opérateur autrichien ÖBB a annoncé la cessation des services de trains de nuit reliant Paris à Berlin et Paris à Vienne à compter du 14 décembre 2025. Cette décision fait suite à l’arrêt du financement public français, jugé essentiel pour la viabilité économique de ces lignes.
Faits vérifiés
ÖBB mettra fin aux liaisons Nightjet entre Paris et Berlin, ainsi qu’entre Paris et Vienne, à partir du 14 décembre 2025. Cette décision est attribuée à la suppression du soutien financier par le gouvernement français, qui était d’environ 10 millions d’euros par an. La SNCF a précisé que les trains de nuit transfrontaliers ne peuvent être rentables sans subventions, même avec un taux d’occupation de 70%. D’autres liaisons Nightjet, comme celle entre Vienne et Bruxelles, resteront opérationnelles.
Développement
Les services Nightjet avaient été relancés récemment, avec Paris–Vienne dès 2021 et Paris–Berlin fin 2023, en collaboration avec plusieurs opérateurs. La SNCF souligne que les coûts d’exploitation des trains de nuit sont plus élevés, ce qui nécessite un soutien public. ÖBB continuera d’opérer d’autres lignes de nuit, notamment vers Amsterdam.
Désinformation et rumeurs
- « Tous les trains de nuit en Europe s’arrêtent » → Faux. D’autres liaisons nocturnes sont maintenues par différents opérateurs.
- « L’arrêt est immédiat » → Faux. La date de fin est le 14 décembre 2025.
- « La SNCF supprime toutes les lignes de nuit en France » → Faux. Des trains de nuit intérieurs continuent d’exister.
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Lexique
- Désinformation : Diffusion d’informations fausses ou trompeuses pour influencer l’opinion.
- Rumeur : Information non vérifiée qui circule sans source fiable.
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Exercice EMI
Repère dans un article sur ce sujet : la date d’arrêt, la cause officielle, et ce qui continue (lignes maintenues). Compare ensuite ces éléments avec une deuxième source et note les points d’accord.
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Catégorie : Fact checking et désinformation

