Feu vert pour le tramway express de l’Ouest lyonnais
Mise à jour le 2025-12-04 16:16:00 : Le commissaire enquêteur a donné son avis favorable pour le projet TEOL. Ce tramway devrait améliorer la mobilité entre l’Ouest lyonnais et le centre de Lyon.
Le projet de tramway express TEOL a franchi une étape importante avec l’avis favorable du commissaire enquêteur, validant son intérêt général. Ce projet, qui reliera l’Ouest lyonnais au centre de Lyon via la Confluence, est attendu pour 2032. Il vise à réduire le trafic routier et les émissions polluantes, tout en améliorant les déplacements des usagers.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : Le commissaire enquêteur a rendu un avis favorable à l’issue de l’enquête publique.
- Qui est concerné : Les habitants de l’Ouest lyonnais et les usagers des transports en commun.
- Quand : Le projet doit être opérationnel pour 2032.
- Où : Ouest lyonnais, Lyon.
Chiffres clés
- 3 kilomètres : longueur du tunnel nécessaire pour le projet.
- 14 minutes : temps de trajet entre Alaï et Tassin-la-Demi-Lune.
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Amélioration des déplacements entre l’Ouest lyonnais et le centre de Lyon.
- Démarches utiles : Non précisé.
- Risques si vous n’agissez pas : Non précisé.
- Exceptions : Non précisé.
Contexte
Le projet TEOL a été lancé officiellement en 2024 après plusieurs années d’études et de concertations. Il doit connecter Alaï à Tassin-la-Demi-Lune en 14 minutes, avec un tram express circulant toutes les cinq minutes aux heures de pointe. Le projet inclut également une requalification des espaces publics pour améliorer les cheminements piétons et cyclables.
Ce qui reste à préciser
- Non précisé.
- Non précisé.
Citation
« Les bénéfices en matière de desserte, de réduction du trafic routier et d’émissions polluantes peuvent être supérieurs aux inconvénients. » — Commissaire enquêteur, 8 octobre.
Sources
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Date de publication : 2025-12-04 16:16:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Article vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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