Une croisière immersive sur le lac Memphrémagog

(Magog) Après 15 ans de navigation sur le lac Memphrémagog, le catamaran de croisière Le Grand Cru a récemment subi d’importants travaux pour offrir une expérience immersive à ses passagers, qui étaient près de 35 000 l’été dernier.

Des écrans ont été installés sur les deux niveaux du bateau, sans nuire à la vue sur le paysage, ainsi qu’un plafond de sculptures LED. Les passagers peuvent découvrir Murmures – Les récits cachés du Grand Cru, un contenu alliant art, technologie et territoire, créé par le studio montréalais Flo4t. Ce contenu est présenté sous forme de quatre capsules tout au long des croisières avec repas.

« C’est une expérience unique au Canada sur laquelle on travaille depuis trois ans », a déclaré Élyse L’Espérance en conférence de presse. Elle poursuit la vision de son défunt père, André, qui avait rêvé du Grand Cru avant sa construction, qui a duré trois ans sur les rives du lac.

Ce renouveau permet de mettre en valeur les paysages environnants, tels que les monts Orford et Owl’s Head, ainsi que des légendes comme celle du monstre Memphré. Les médias ont eu l’occasion d’assister à une présentation de jour, bien que l’expérience soit optimisée au coucher du soleil.

Le narrateur des segments est Le Grand Cru lui-même, avec la voix de Christian Styles. Élyse L’Espérance a précisé qu’il ne s’agissait pas de créer un spectacle intrusif, mais d’instaurer une ambiance de sons, de lumières et d’images en harmonie avec le paysage.

Cette nouvelle ambiance sonore et visuelle permet à Escapades Memphrémagog de proposer une expérience renouvelée et de pallier les aléas climatiques. Elle permet également de fournir des indications aux passagers sans avoir besoin d’un guide à micro.

Des élus, dont trois députés de la région, ont participé à la conférence annonçant la transformation du Grand Cru, dont les croisières avec repas durent trois heures. Isabelle Charlebois, directrice générale de Tourisme Cantons-de-l’Est, a exprimé sa conviction que Murmures attirera des touristes internationaux, s’inscrivant dans la tendance du « ralentourisme », qui privilégie le temps et les moments choisis.

Pour le studio Flo4t, qui travaille avec des musées et la NBA, ce projet représente une première dans le domaine naval. Selon le producteur exécutif Cédric Balor, le défi était de s’intégrer à l’esthétique du bateau existant, nécessitant des modifications structurelles.

Les Magogois se souviennent de la construction du Grand Cru, qui a nécessité une approche in situ en raison de la taille du bateau. Le lac Memphrémagog s’étend sur près de 45 kilomètres jusqu’à l’État du Vermont.

Été comme hiver, Le Grand Cru est amarré au quai MacPherson, où un projet de parc flottant public a été récemment autorisé par la Ville de Magog. Ce parc vise à offrir un accès privilégié au lac avec des chaises longues et des parasols, tout en facilitant l’accès aux embarcations non motorisées.

Près du quai, la cuisine centrale fournit les plats servis à bord, utilisant des produits régionaux comme le fromage de La Station. Le chef Alex Poulin doit composer un menu (carpaccio de bœuf, gravlax de truite, poitrine de pintade) tout en gérant la logistique d’un huis clos sur l’eau avec 180 passagers.

Deux formats de croisières sont proposés, de la mi-mai à la mi-octobre : Lever l’ancre (brunch) et Prendre le large (souper), chacune comprenant un menu trois services et durant environ trois heures.

Source : La Presse.