Aéroport de Grand-Case : un redécollage du trafic en 2024 après une année 2023 difficile
Aéroport de Grand-Case : un redécollage du trafic en 2024 après une année 2023 difficile
Mise à jour le 2025-10-05 17:25:00 : L’aéroport de Grand-Case, à Saint-Martin, a connu une forte reprise du trafic passagers depuis juillet 2024.
Le trafic passagers avait chuté brutalement après la liquidation du groupe CARE, maison mère d’Air Antilles en 2023. Depuis la reprise de la société en 2024, la fréquentation de l’aéroport de Grand-Case connaît une envolée record. Cette reprise est cruciale pour le secteur aérien régional et pour les acteurs économiques locaux.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : Le trafic passagers a fortement rebondi depuis juillet 2024.
- Qui est concerné : Les passagers et les acteurs économiques de Saint-Martin.
- Quand : Reprise des vols en juillet 2024.
- Où : Aéroport de Grand-Case, Saint-Martin.
Chiffres clés
- 162 167 passagers : trafic total enregistré jusqu’en septembre 2023.
- 23 000 passagers de moins : perte entre octobre 2023 et juin 2024.
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Amélioration des liaisons interîles et augmentation de la fréquentation.
- Démarches utiles : Non précisé.
- Risques si vous n’agissez pas : Non précisé.
- Exceptions : Non précisé.
Contexte
Après plusieurs mois de turbulences, l’aéroport de Grand-Case, à Saint-Martin, semble avoir retrouvé son souffle. Selon les chiffres publiés par la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) et analysés par le média en ligne Soualiga Post, le trafic aérien du site a fortement rebondi à partir de juillet 2024, après une chute notable consécutive à la crise traversée par le transporteur Air Antilles et sa mise en liquidation judiciaire en août 2023. Jusqu’en septembre 2023, le trafic total enregistré à Grand-Case atteignait 162 167 passagers. La liquidation judiciaire du groupe CAIRE, société mère d’Air Antilles le 2 août 2023, a provoqué un véritable trou d’air. Entre octobre 2023 et juin 2024, le petit aéroport saint-martinois a vu passer près de 23 000 passagers de moins, une perte significative pour la plateforme régionale. Avec Air Caraïbes comme unique opérateur sur la ligne Saint-Martin – Guadeloupe, la baisse d’activité s’est établie à environ 6 % sur un an, soit le plus bas niveau en dix ans, hors période de pandémie du Covid-19.
Sources
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Date de publication : 2025-10-05 17:25:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Article vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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