Les SERM : une nouvelle colonne vertébrale pour la mobilité régionale
Mise à jour le 2025-11-07 21:29:00 : La SNCF a présenté les Services Express Régionaux Métropolitains (SERM) lors des Rencontres Nationales du Transport Public à Orléans. Ces projets visent à transformer la mobilité régionale.
Les Services Express Régionaux Métropolitains (SERM) représentent une avancée significative dans l’organisation des mobilités en France. Inspirés du modèle du RER, ces projets multimodaux visent à mieux relier les métropoles régionales à leurs territoires périphériques, à désaturer les routes et à réduire l’empreinte carbone des déplacements. Ce projet pourrait avoir un impact direct sur votre quotidien, en améliorant l’accès aux transports. Les prochaines étapes incluent l’ouverture de nouvelles haltes et le renforcement des correspondances d’ici 2030.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : Les SERM visent à améliorer la mobilité régionale en France.
- Qui est concerné : Les usagers des transports en commun dans les régions métropolitaines.
- Quand : D’ici 2030.
- Où : En France, notamment dans les régions Orléanaise et Touraine.
Chiffres clés
- -50 % d’émissions de gaz à effet de serre liées aux transports d’ici 2030.
- Un train toutes les 30 minutes sur certaines lignes.
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Amélioration de la fréquence et de la qualité des transports en commun.
- Démarches utiles : Non précisé.
- Risques si vous n’agissez pas : Non précisé.
- Exceptions : Non précisé.
Contexte
Lors des Rencontres Nationales du Transport Public à Orléans, la SNCF a organisé une table ronde sur les SERM, réunissant plusieurs acteurs clés du projet. Ces initiatives visent à désenclaver les zones rurales et périurbaines, tout en répondant aux besoins croissants de mobilité sur le territoire.
Citation
« Le ferroviaire est la colonne vertébrale des SERM » — Radia Ouarti, Directrice du programme SERM, 5 novembre 2025.
Sources
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Date de publication : 2025-11-07 21:29:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Article vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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